Motorschirme

Ganz stark in die Entwicklung von Motorschirmen eingebunden, sind wir ständig am Testen von Gleitschirmen, die sich durch ihre besondere Sicherheit, Stabilität, ein exzellentes Startverhalten, leichtgängiges Handling sowie eine besondere Festigkeit auszeichnen.

            NOVA Speedmax                NOVA Jamboo

 

NOVA Speedmax

Der NOVA Speedmax in den Größen 19, 21 und 23 hat die DULV  Zulassung über einen Gewichtsbereich von 75-170kg erfolgreich bestanden. Die Zulassung bezieht sich auf die Kombination mit den Fresh Breeze Motoren Snap, Solo, Simonini sowie dem Monster Motor am Flyke .

Die geringen projezierten Flächen machen bei großer Flächenbelastung Geschwindigkeiten von bis zu 55km/h möglich.
Der Speedmax wird optional mit einem Kombi-Tragegurt ausgerüstet, der sowohl für sehr hohe als auch sehr niedrige Aufhängungen passt.
Die geringe Abhebegeschwindigkeit und Kontrollierbarkeit dieses Motorschirmes sind bestechend!
Die Bauweise der Kappe sowie die Festigkeit der Leinen erfüllen die besonderen Ansprüche an einen Motorschirm.

  Außergewöhnliche Gutmütigkeit bei allen Flugmanövern gepaart mit extremer Festigkeit, vermittelt dieser Schirm ein Höchstmaß an Sicherheit!
Modell   Speedmax 19 Speedmax 21 Speedmax 23
Zoomfaktor - 0,87 0.91  0.96
Anzahl Zellen - 31+8 31+8  31+8
Projizierte Spannweite m 8.33 8.71  9.16
Projizierte Fläche m² 19.23 21.04  23.33
Projizierte Streckung - 3.61 3.61  3.6
Ausgelegte Spannweite m 10.76 11.26  11.87
Ausgelegte Fläche m² 22.6 24.73  2.52
Ausgelegte Streckung - 5.12 5.12  5.12
Leinendurchmesser mm 1.1/2.15/3.15 1.1 / 2.15 / 3.15  1.1/2.15/3.15
Leinenlänge m 6.7 7.00  7.2
Gesamtleinenlänge m 360 375  390
Max. Profiltiefe m 2.61 2.73  2.88
Min. Profiltiefe m 0.55 0.576  0.608
Gewicht kg 5.3 5.7  6.1
Zulässiges Startgewicht kg 75-150 80-160  85-170
Anzahl Sitze - 1 1  1
Zulassung   DULV DULV DULV

 

NOVA Jamboo

Auch der neue Tandemflügel NOVA Jamboo hat DULV und OeAC Zulassung für Monster, Simo und Flyke erfolgreich abgeschlossen, umfasst einen Gewichtsbereich  von 140-250kg und eignet sich hervorragend zum Motorfliegen.

Die Starteigenschaften des Jamboo sind nicht nur für den Bergstart eine Wohltat - und die Sicherheit lässt keine Wünsche offen.

Das enorme Leistungspotential, das dieser Flügel bietet, ermöglicht Motorfliegen mit wenig Gas und somit sehr leises Steigen.

 
Modell   Jamboo 33 Jamboo 37
Zoomfaktor - 1.18 1.25 
Anzahl Zellen - 51 51 
Projizierte Spannweite m 11.37 12.04 
Projizierte Flaeche m² 33.07 37.1 
Projizierte Streckung - 3.9 3.9 
Ausgelegte Spannweite m 14.13 14.97 
Ausgelegte Flaeche m² 38.34 43 
Ausgelegte Streckung - 5.2 5.2 
Leinendurchmesser mm 1.1/2.15/3.15 1.1 / 2.15 / 3.15 
Leinenlaenge m 8.85 9.37 
Gesamtleinenlaenge m 407 432 
Max. Profiltiefe m 3.30 3.52 
Min. Profiltiefe m 0.87 0.92 
Gewicht kg 9 10 
Zulaessiges Startgewicht kg 125-190 (DHV),
140-250 (DULV)		 150-235 (DHV),
140-240 (DULV) 
Anzahl Sitze - 2 2 
DHV - 1-2 1-2 

 

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Flugsport Team Holzmüller    Walter Holzmüller    A-4090 Engelhartszell 225
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