SIMONINI

Dieser Antrieb mit seinem italienischem Motor ist unser neuestes Modell. Es ist aufgebaut wie das Modell "Respekt" doch bedeutend leichter. Verfügbar ist er in den Propellergrößen 110 cm und 122 cm. Er schließt somit die Lücke zwischen dem Solomotor und dem Monster.

Ausgerüstet ist der Motor standardmäßig mit Airbox und Powerzündung. Optional ist er natürlich mit E-Starter zu erhalten. Der Käfig ist vierfach teilbar. Durch seine durchdachte Konstruktion ist er sehr stabil. Der Benzinverbrauch gegenüber dem Solo und Monster ist deutlich geringer.

Eine Zulassung des DULV garantieren seine Sicherheit und leisen Motorlauf.

   

   

Der Simonini 122 ist jetzt auch als Einringkäfig (ORC) verfügbar.

Die Vorteile sind:

- Deutlich geringeres Propellergeräusch!
- Knapp 1 Kg weniger Gewicht!
- Kleines Packmaß!

    Die neue Pilotenaufhängung für den Simo 122 - CB
  • Integriertes Gurtzeug CB (Comfort Bar).
  • Schubstangen unter den Armen erhöhen den Sitzkomfort.
  • Vibrationen auf den Piloten werden stark gemindert.
  • Verdrehen des Motors auf dem Rücken ist unmöglich.
  • Schnelle Montage ohne Werkzeug mittels Quickpin und Klett.




Das besondere Material verleiht der Konstruktion extrem hohe Korrosionsbeständigkeit. In seiner unlackierten Art kommt dieses edle Material erst richtig zur Geltung.

Titan

Der nun erhältliche Käfig und Rückenrahmen aus hochwertigen Titanrohren wird zunächst beim Simo 122 ORC eingesetzt.

Die sehr hohe Festigkeit von Titan im Vergleich zu seinem Gewicht macht es zu etwas Besonderem Zudem besitzt der Käfig aerodynamisch geformte Rohre die den Luftwiderstand verringern. Der Propeller wird hierdurch sauberer angeströmt, was sich positiv auf den Lärm und Schub auswirkt.

 

Technische Daten
Motor
Simonini 200 ccm
Bauart
2 Takt 1 Zylinder
Leistung
15,5 kw
Kühlung
Luft
Vergaser
Bing 32
Auspuff
Powerexhaust
Verbrauch
ab 2,5 l/h
Starter
manuell oder elektrisch
Propeller
2-Blatt
Durchmesser
110 oder 122 cm
Gewicht
ab 23 Kg
Tankgröße
10 Liter
Käfig 4 Teilig aus Aluminium


 


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